齒輪主軸採用齒輪變速結構,適用鋼鐵材質零件的大扭矩加工及有色金屬的高速切削加工,實現小機床大扭矩的功效,比市面同規格機床使用範圍更廣,使用效率更高。 選用1:4或1:8减速比的齒輪主軸箱,新增變頻器可以獲得無級變速、自動調速,獲得低速大扭矩,適用於低速攻螺紋,低速鑽削較大孔徑的孔。 齒輪主軸一般用於低轉速大扭矩的傳動設備,是通過把電動機或其它高速運轉的傳動設備通過減速機傳送到輸出軸的齒輪來達到减速的目的。
由於齒輪主軸强度的限制,當總傳動較大時,齒輪電機可能不能承受堵轉轉矩,此時的負載轉矩不能超過大允許短時負載轉矩。 齒輪箱由多級齒輪副組成。 每一級包括由片狀齒輪和小齒輪組成的一對相互嚙合的齒輪副。 一個小齒輪安裝在電動機的輸出軸上。 齒輪箱的輸出軸所用的軸承,通常是用銅或鐵質資料燒結製成的含油軸承。 齒輪主軸的使用環境與微型直流電動機相同,如有特殊需要,例如環境溫度、超載條件、電流限定等,必須事先說明。